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Photographie, Chantiers navals, Navires océanographiques, Calypso (navire), Concarneau (Finistère), Océanographie, Océanographie -- Appareils et matériel, Océanographie -- Recherche
La Calypso au sec : La Calypso est le nom du célèbre navire océanographique du commandant Cousteau, avec lequel celui-ci fit de l'exploration scientifique maritime du 24 novembre 1951 jusqu'en janvier 1996 et voyagea, avec son équipe, sur toutes les mers et océans du globe. Le navire fut baptisé du nom de Calypso, nymphe de la mer de la mythologie grecque. Cousteau l'aménagea à Antibes en navire d'expéditions et de base de soutien pour la plongée, tournages de films et pour la recherche océanographique. Elle passa ses premières années d'explorations dans les mers Rouge et Méditerranée pour le compte de sociétés privées, car elle était à l'époque le seul bateau océanographique indépendant. Elle transportait alors une équipe et du matériel de pointe, y compris deux mini-sous-marins développés par Cousteau baptisés « puces de mer SP-500 », une soucoupe de plongée Denise SP-350 et des scooters sous-marins. Le navire fut également équipé d'une chambre d'observation vitrée située dans le nez à trois mètres sous la ligne de flottaison, et adaptée pour accueillir du matériel scientifique et une plateforme pour hélicoptère sur l'arrière.
Photographie d'un chantier de restauration navale à BOSTON, Mass. (May 13, 2009) : planche de chêne blanc.
Construction de navires à terre au Moyen Age, Illustration de la fin du XVe siècle reprenant une thème de l'histoire antique (expédition de César en Angleterre) mais montrant des nefs médiévales. Origine : Bruges.
Peinture, Néo-impressionnisme (art), Peintres français, Byzance (ville ancienne), Istanbul (Turquie), Marines (peinture), Pointillisme (art), Paul Signac (1863-1935), Corne d'or (Istanbul, Turquie), Minarets
La Corne d'or. Les Minarets par Paul Signac (1863-1935). La Corne d’Or (en Turc Haliç, en grec ancien Χρυσόν Κέρας / Khrusón Kéras) est un estuaire se jetant dans le Bosphore à Istanbul. Cet emplacement qui forme un port naturel fut aménagé par les colons grecs pour former la ville de Byzance. Sous l’empire byzantin les chantiers navals y étaient installés et un mur d'enceinte le long de la berge protégeait la ville des attaques navales.